Buszok A hidrogén hajtásrendszer bevezetési lehetőségei a BKV-nál A CNG/LPG hajtásrendszer bevezetési lehetőségei a BKV-nál Lehetőségek alvállalkozók bevonása a midibuszos közlekedés lebonyolítására a… more →
Városi közlekedésesempé wrote 1 day ago: Buszok A hidrogén hajtásrendszer bevezetési lehetőségei a BKV-nál A CNG/LPG hajtásrendszer bevezetés … more →
potcselekves wrote 1 week ago: ez egy nagyon hosszú bejegyzés lesz. avagy nem mert késő van és lerövidítem. emlékezzünk csak. mi is … more →
esempé wrote 2 months ago: Jártomban-keltemben elvetődtem a nagy ferencvárosi közlekedési csomópontra, a Könyves Kálmán krt. és … more →
esempé wrote 2 months ago: Olyan rég volt már bármilyen poszt, hogy feltúrtam a régi anyagokat, hogy legalább valami legyen. It … more →
esempé wrote 8 months ago: Előző két posztban a – ha más nem, részben – föld alatt közlekedő gyorsvasúti hálózatról … more →
esempé wrote 9 months ago: A közlekedés, személyek és/vagy áruk szállítását – két meghatározott pont között – külön … more →
esempé wrote 9 months ago: A bevezetőben szó volt már arról nagyjából, hogy mi is lenne a célom. Többen is említették, hogy nag … more →
esempé wrote 9 months ago: Nagyon klassz, jól hangzó fogalomnak tunik az élheto város, mint olyan. Budapest nyilván egy élheto … more →
Anikó wrote 2 years ago: Pilinszky János: Azt hiszem Azt hiszem, hogy szeretlek; lehúnyt szemmel sírok azon, hogy élsz. De lá … more →